Formule 1 | Après un crash de Parabolica: Charles Leclerc en toute sécurité pour le Mugello

Formule 1 |  Après un crash de Parabolica: Charles Leclerc en toute sécurité pour le Mugello

Charles Leclerc dit qu’il ne ressent aucun effet de son accident au Grand Prix d’Italie de Monza 2020. Déjà lundi, après un contrôle médical, il a reçu l’autorisation de conduire au Grand Prix de Toscane ce week-end au Mugello.

«Je me sens bien», dit le Monegasse. “J’ai subi des contrôles médicaux lundi et tout va bien. J’ai eu quelques maux de dos immédiatement après l’accident, mais lundi je me suis senti de nouveau en pleine forme.”

Après une phase prometteuse après le redémarrage de la voiture de sécurité de la course de Monza dans la Parabolica, Leclerc avait perdu le contrôle de sa Ferrari SF1000 et avait gravement touché le mur du pneu. Cela avait provoqué une rupture de course avec le drapeau rouge.

La recherche sur les causes des défauts de Vettel est en cours

Le départ a été l’aboutissement d’un autre week-end misérable pour l’équipe Ferrari, qui est de toute façon dos au mur dans la saison 2020 de Formule 1. Sebastian Vettel avait déjà abandonné dans les premières étapes de la course avec un défaut de frein.

La raison en est encore mal comprise, comme il le dit: “L’enquête est toujours en cours. Je pense que nous avons compris ce qui s’est mal passé. Les freins sont devenus trop chauds, surtout à l’arrière. Et puis la conduite de frein arrière a explosé.”

“Nous avons remarqué l’erreur quelques tours plus tôt et l’avons surveillée de près. Ensuite, nous avons essayé d’agir jusqu’au moment où les freins ont échoué. Une question est de savoir ce que nous pouvons faire mieux dans de tels cas. L’autre est bien sûr, pourquoi les freins sont devenus si chauds et ont échoué. “

Quelque chose devrait fonctionner au Mugello

Les 1000 Les courses de la Scuderia Ferrari ne sont donc pas sous la meilleure étoile. Mais Leclerc est optimiste que le bolide rouge devrait mieux fonctionner dans l’Autodromo Internazionale del Mugello que sur les pistes à grande vitesse de Spa et Monza. Après tout, les appuis comptent ici dans les nombreux virages moyennement rapides et rapides.

“J’ai le sentiment que les choses devraient aller mieux pour nous en termes de performances que les week-ends passés. J’espère vraiment que demain se réalisera.”

Au moins, il peut s’appuyer sur une longueur d’avance sur la piste en Toscane: «Nous avons eu une journée de cinéma ici il y a quelques mois. [nach dem Lockdown im Frühling] était dur sur le cou. Mais ça ne devrait pas être un problème maintenant, nous avons eu quelques courses depuis. “

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