Formule 1: Driver Peace chez Ferrari – MOTORSPORT ET FORMULE 1

Formule 1: Driver Peace chez Ferrari - MOTORSPORT ET FORMULE 1

Qu’est-il arrivé à Ferrari? L’équipe de course est dans la méga crise après le doublé désastreux en Styrie. Dimanche prochain au Hungaroring à Budapest, les Italiens continueront avec la prochaine course. Aucune amélioration n’est en vue.

Après tout: après que Charles Leclerc (22 ans) a tiré son coéquipier Sebastian Vettel (33 ans) hors de la piste dimanche dernier peu après le départ, il y a eu des choses différentes depuis le premier accident de la
Novembre 2019 au Brésil pas de nouveau Zoff entre coéquipiers. Il y a même la paix des pilotes chez Ferrari. Et pour une raison très pragmatique: la voiture de la saison 2020 est si lente que Vettel et Leclerc veulent travailler ensemble pour le moment pour améliorer le plus possible la voiture rouge.

«Je sais exactement quel est mon travail», déclare Vettel après avoir quitté Spielberg tôt. Leclerc a avoué: “J’ai laissé tomber l’équipe.”

Selon les informations de SPORT-BILD, les deux pilotes se sont exprimés peu de temps après l’accident, après quoi l’incident de Vettel a été coché.

Pour le quadruple champion, les vrais problèmes ne sont pas de traiter avec Leclerc, mais dans la voiture. Dans tous les cas, la relation entre les deux rivaux s’est sensiblement améliorée grâce à la rupture Corona et à l’avenir régulé (Leclerc est numéro un, Vettel doit partir).

Alors que peu de choses sont dites entre le boss difficile à dénombrer Mattia Binotto (50) et Vettel, Leclerc et Vettel se parlent plus que dans la seconde moitié de 2019. Les deux pilotes partagent le travail de configuration dans la formation et travaillent ensemble plus ouvertement lors de briefings.

Parce que: La Ferrari rampante, dans laquelle les deux sont assis, agace brutalement Vettel et Leclerc. Les deux sont trop ambitieux pour vouloir s’embarrasser pendant toute la saison 2020 dans une voiture lente. C’est pourquoi nous travaillons ensemble.

Mais: il ne faut pas s’attendre à ce que les choses s’améliorent en Hongrie dimanche. La mise à niveau aérodynamique prévue pour le parcours de virage à Budapest a déjà amené Ferrari en un clin d’œil pour la deuxième course en Autriche.

Vettel et Leclerc ont de nouvelles ailes avant et arrière et un soubassement qui devrait rendre la voiture plus stable dans les courbes. Tout simplement stupide: le programme d’aide a cassé les deux pilotes en Styrie au premier tour. Le week-end à Budapest, ils doivent recommencer avec la version la plus ancienne et la plus lente.

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