Formule 1: le Nürburgring revient officiellement! La date d’octobre est fixe – MOTORSPORT ET FORMULE 1

Formule 1: le Nürburgring revient officiellement!  La date d'octobre est fixe - MOTORSPORT ET FORMULE 1

Avec une sortie inattendue au Nürburgring, Sebastian Vettel obtient un match à domicile lors de la saison d’urgence de Formule 1. La série de courses a convenu de manière quelque peu surprenante avec les opérateurs de piste lors d’une apparition en tant qu’invité le 11 octobre, qui se déroulera comme le Grand Prix de l’Eifel. La onzième course de la saison se déroulera probablement devant des rangs vides. Avec cela, la catégorie reine du sport automobile revient au Nürburgring après sept ans. A cette époque, Vettel a remporté le Red Bull sur le chemin de son quatrième titre mondial, cette fois, l’Eifel sera l’une des dernières étapes de sa tournée d’adieu chez Ferrari.

Il s’agit de la 41e apparition en tant qu’invité de la Formule 1 au pied du Nürburg. “Cela fait partie de notre identité”, a déclaré vendredi le directeur général Mirco Markfort de l’agence de presse allemande. Surtout, le mythe de la Nordschleife a rendu le parcours légendaire. L’Italien Imola fera également son grand retour en série le 1er novembre après une longue pause avec le Grand Prix d’Émilie-Romagne. Portimao au Portugal fera ses débuts en Grand Prix le 25 octobre. Les courses aux États-Unis, au Mexique, au Brésil et au Canada ont finalement été annulées vendredi.

Les opérateurs du Nürburgring avaient récemment été dans l’impossibilité de payer le droit d’entrée en Formule 1 en raison de turbulences financières. Le Grand Prix d’Allemagne n’a donc eu lieu qu’au Hockenheimring. Cependant, Hockenheim ne figurait plus dans le calendrier des courses de Formule 1. En raison des conséquences de la pandémie du virus corona, les deux routes allemandes ont été relancées car la série de courses cherchait d’autres parcours adaptés en Europe pour son opération d’urgence.

Alors que Hockenheim ne pouvait pas s’entendre sur un accord avec les patrons de la Formule 1, l’affaire avec le Nürburgring a vu le jour. C’est une «construction très juste et basée sur le partenariat», a déclaré le directeur général Markfort. La nomination en Formule 1 “n’implique pas de chiffres rouges pour nous”, a-t-il ajouté.

Les ventilateurs dans les gradins ne sont actuellement pas prévus. Compte tenu des règles actuelles de la couronne en Rhénanie-Palatinat, un calcul avec les téléspectateurs serait “économiquement discutable”, a déclaré Markfort. Cependant, ils travaillent pour que “un nombre limité de spectateurs puisse regarder le spectacle du sport automobile en direct sur place”, a déclaré le Nürburgring.

Le ministre des Sports de Rhénanie-Palatinat, Roger Lewentz, s’est félicité du succès des négociations des organisateurs, mais s’attend désormais à des plans concrets pour le Grand Prix. “Celles-ci restent également à voir en termes de téléspectateurs”, a déclaré le responsable politique du SPD.

Avec la confirmation de trois autres Grands Prix, la série de courses se rapproche de son objectif de 15 à 18 Grands Prix cette année. Un total de 13 courses est désormais programmé. “Nous sommes ravis de continuer à faire de gros progrès dans la finalisation de nos plans pour la saison 2020”, a déclaré le patron de la Formule 1 Chase Carey dans un communiqué.

L’annulation à court terme de l’ouverture de la saison à Melbourne à la mi-mars a été suivie d’une pause de près de quatre mois. La Formule 1 a ensuite démarré en mode d’urgence début juillet et a depuis couru trois courses de championnat du monde en Autriche et en Hongrie.

Viennent ensuite deux courses à Silverstone, au Royaume-Uni. De plus, des apparitions à Barcelone, Spa-Francorchamps, Monza et Mugello et Sotchi sont déjà programmées. Les organisateurs en Russie veulent également autoriser les téléspectateurs. La saison doit se terminer avec des apparitions à Bahreïn et à Abu Dhabi en décembre. Il est toujours possible de savoir si deux courses peuvent avoir lieu en Asie en novembre. Le Vietnam, la Chine et la Malaisie sont commercialisés en tant que villes hôtes.

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