Rins apporte à Suzuki la première victoire de la saison devant Marquez et Mir

Rins apporte à Suzuki la première victoire de la saison devant Marquez et Mir

Le pilote Suzuki Alex Rins rejoint les rangs des vainqueurs MotoGP 2020: En Aragon, l’Espagnol s’est imposé contre Alex Marquez (Honda) et son coéquipier Joan Mir. Ce dernier a pris la tête du championnat après que Fabio Quartararo ait dû terminer la course en dehors des points.

Le Grand Prix d’Aragon de cette année était la première course depuis 1999 qui s’est déroulée sans champion du monde dans la catégorie reine. Les deux seuls tenants du titre dans le peloton actuel des pilotes, Marc Marquez et Valentino Rossi, étaient absents pour cause de maladie.

Au départ de la course à 15 heures, les températures avaient grimpé à 22 dans l’air et 31 degrés sur l’asphalte. Ce n’était pas si chaud tout le week-end. Cela a également eu un impact sur le choix des pneus: beaucoup plus de conducteurs que prévu ont opté pour les pneus avant moyens, y compris le piqueur Quartararo.

Vinales et Mir faisaient partie de ceux qui ont commencé la course avec le pneu avant souple. Le mélange mou a dominé la roue arrière. Outre l’équipe d’usine Ducati et Pramac, Cal Crutchlow était le seul à avoir monté le pneu moyen à l’arrière.

Franco Morbidelli a décidé le départ pour lui-même, mais a dû aller loin dans le virage 1 et a reculé. Il est arrivé troisième derrière Maverick Vinales et Quartararo. Rins a rattrapé son retard sur un départ arrêté et a pris d’assaut la quatrième place. Aux autres endroits, suivaient Mir, Jack Miller, Takaaki Nakagami et Andrea Dovizioso.

Au premier tour, Vinales avait déjà travaillé un écart de six dixièmes de seconde. Le duo Petronas s’est battu pour rattraper son retard et a subi la pression de Rins, qui a montré une solide phase d’ouverture et a concédé Morbidelli à la fin du deuxième tour.

Le premier crash de la course s’est produit plus en arrière: Francesco Bagnaia a posé sa Ducati dans le virage 5 – un week-end usé pour le pilote Pramac.

Les pilotes Suzuki dominent

Pour les prochains tours, Rins était coincé derrière Quartararo, qui semblait le retenir. Car l’écart avec Vinales en tête s’est progressivement creusé. Mais Morbidelli, qui était encore quatrième, s’est rapproché. Dans les genoux, Rins a finalement trouvé un moyen de dépasser Quartararo et a traqué le coureur de tête.

Son coéquipier Suzuki, Mir était cinquième à l’époque et avait trouvé son rythme pour combler l’écart qui s’était creusé. Derrière lui, Marquez a également montré une course solide: la recrue du MotoGP s’est battue dans un groupe de trois avec Miller et Nakagami pour les places six à huit.

Dès le huitième tour, les Suzukis ont pris les rênes: les deux pilotes Petronas m’ont attrapé et ont terminé troisième. Rins avait rattrapé Vinales et s’entendait lentement mais sûrement avec les pilotes Yamaha.

À 15 tours de la fin, le pilote Suzuki a attaqué et relégué Vinales à la deuxième place, qui devait se préparer à une attaque de Mir bientôt. Et les autres pilotes Yamaha ont également pris du retard, mais Morbidelli et Quartararo ont pris du retard sur Márquez.

Et pour Quartararo, c’est encore pire: parce que le Français avait du mal avec son emprise et probablement sa hanche battue, il a rapidement été reniflé par d’autres concurrents. Après Nakagami, Miller, Dovizioso et Crutchlow l’ont également laissé tomber. Cela signifiait que le poseur de perches ne pouvait être trouvé qu’à la dixième place.

Devant, Mir et Marquez avaient rattrapé Vinales, qui tentait de défendre la deuxième place avec les mains et les pieds. À dix tours de la fin, cependant, il a dû admettre sa défaite aux deux et a été expulsé du podium.

Après cela, Vinales ne pouvait plus suivre le top 3 et a dû lâcher prise. Quartararo, qui entre-temps était même tombé des points, alors que son concurrent direct de la Coupe du monde Mir était sur le podium, était complètement hors du rôle.

Marquez avec une forte performance

Cependant, le pilote Suzuki a dû faire face à un Márquez de plus en plus triomphant, qui a pu profiter du pneu avant moyen dans la phase finale de la course. Moi et Rins étions sur le pneu souple et avons subi de plus en plus de pression.

Au début du cinquième au dernier tour, Marquez a d’abord concédé Mir, peu de temps après, il a rattrapé Rins au sommet. Mais avec la victoire à portée de main, Marquez a commis des erreurs et des hésitations, c’est pourquoi l’élan semblait lui échapper. Au virage 17, il a juste pu absorber une chute.

Dans le dernier tour, Marquez n’a pas pu s’approcher suffisamment pour lancer une attaque. Le pilote Honda a franchi la ligne d’arrivée 0,263 seconde derrière Rins, qui a décroché la première victoire de la saison pour Suzuki. Avec sauvé la troisième place de Vinales à l’arrivée.

Nakagami a dépassé Morbidelli dans le dernier tour et a assuré la cinquième place. Les 10 autres premières places sont allées à Dovizioso, Crutchlow, Miller et Zarco. Quartararo est passé à la 18e place. Il ne pouvait que laisser Smith et Rabat derrière. Sur ce, il a perdu la tête de la Coupe du Monde contre Moi.

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